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市场行情
  
天量库存压港 铁矿石后市易跌难涨
2014/12/8 11:22:59 | 暂无内容 | 关注:1444 次

  在经历过数轮大跌过后的铁矿石目前仍未有见底迹象。目前,港口仍有天量库存压港,在经济较为疲弱的背景下,消化掉如此庞大的库存尚需一定时间,后市铁矿石价格易跌难涨。

  天量库存压港,制约铁矿石价格反弹。截至11月21日,全国41个主要港口铁矿石库存总量为10805万吨,较前一月增加87万吨,同口径库存10301万吨;其中,澳矿库存量为5571万吨,巴西矿库存量为1937万吨,印度矿库存量为75万吨,贸易矿库存量为3767万吨,精粉库存量382万吨,球团库存量为229万吨,块矿库存量为1030万吨。

  铁矿石港口库存依旧高企,供给压力不减,市场抛售压力较大,钢厂去原料库存过程仍在持续。不过,目前进口矿优势仍较明显,导致钢厂采购进口矿情绪偏高,因此港口发货量一直保持较高水准,这有利于库存的逐步消化。

  进口增速扩大,成为压制铁矿石价格的又一因素。海关统计数据显示,2014年10月我国矿石进口量为7939万吨,同比增长17.04%,10月矿石进口增速继续扩大。虽然10月铁矿石进口量环比季节性下降,但10月进口矿与国产矿价差环比继续扩大,使得今年10月环比降幅相对历史同期有所收窄。

  进口矿受青睐,国内铁矿石开工率下滑。受铁矿石现货价格持续走弱影响,国内矿山开工率跌破60%关口。截止11月14日,规模在100万吨以上大型矿山开工率为62%;规模在30-100万吨之间的中型矿山开工率为53.4%;规模在30万吨以下小型矿山则降至16.8%。从矿山规模来看,中型矿山及小型矿山开工率出现较大回落。港口的高库存将使国内矿山开工率继续维持低位。

  相关机构认为,在目前宏观经济较为疲弱的背景下,消化掉如此天量的库存尚需时日,而进口量的持续增加进一步提高去库存难度,后市铁矿石价格易跌难涨。

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